Gingen beim Stadtradeln für unsere KSV an den Start: Athletiktrainer Timm Sörensen (li.) und Torhüter Marcel Engelhardt
9.632 Kilometer – diese Strecke legten die Teilnehmerinnen und Teilnehmer beim diesjährigen Stadtradeln für das Team Holstein Kiel zurück. Damit landeten Mitarbeiter, Profis und Fans unserer Störche innerhalb Kiels unter den Top-20.
Ob zur Arbeit, zum Einkaufen oder in der Freizeit: Statt mit dem Auto wurde vermehrt das Fahrrad genutzt, unter anderem auch von unserem KSV-Profi Marcel Engelhardt, der drei Wochen lang gänzlich auf den eigenen PKW verzichtete.
„Die letzten drei Wochen Stadtradeln sind wie im Flug vergangen – und ich habe selbst rund 300 km mit dem Rad zurücklegen können. Das glücklicherweise sonnige Kiel hat mir den Umstieg aufs Fahrrad leicht gemacht, und ich freue mich sehr, dass so viele Menschen mitgeradelt sind. Besonders beeindruckt bin ich von den zwei Teilnehmenden aus dem Team Holstein Kiel, die sogar die 1000 Kilometer knacken konnten! Für mich persönlich war es eine wertvolle Erfahrung: Das Fahrrad lässt sich viel häufiger nutzen, nicht nur in den Sommermonaten. Gerade durch die Baustellen in der Stadt war ich oft schneller und entspannter unterwegs als mit dem Auto. Ein herzliches Dankeschön an alle, die mitgeradelt sind und dazu beigetragen haben, das Stadtradeln in Kiel zu einem so starken Zeichen für nachhaltige Mobilität zu machen!“
Angeführt wurde das Team der KSV Holstein in diesem Jahr von Timm Sörensen, Athletiktrainer der Profimannschaft, der als Kapitän voranging. „Fahrradfahren kann als körperliche Aktivität nicht nur gesundheitsfördernd, sondern auch in puncto Umweltschutz sinnvoll sein. Hier können wir alle unseren Beitrag leisten“, so der Hobby-Radfahrer, der seine Runden gerne entlang der Ostsee drehte.
Darüber hinaus tragen alle Teilnehmenden auf indirekte Weise zu einer Optimierung der Radinfrastruktur bei, da die gesammelten Daten von der TU Dresden anschließend ausgewertet werden. Die Analyseergebnisse können danach von den jeweiligen Kommunen genutzt werden, um die Radinfrastruktur auszubauen und zusätzliche Maßnahmen in Richtung eines ressourcenschonenderen Verkehrs zu treffen.
